新旧交代・・・ BMW Z4 → BMW Z4

新型BMW Z4が日本でも発表になりました。

不況と言われている中であっても《MURAUCHI BMW　国立支店 http://www.murauchi-bmw.co.jp/jp/murauchi-bmw/ja/dealer/find_us/department_3.html》は、試乗待ちのたくさんのお客様で溢れていました。

僕は府中で大学時代の友人でお客様（賃貸マンション建設検討中）でもあるT氏との打ち合わせがあったので、そのついでに冷やかしで・・・

たまたま、ショップに到着したタイミングで、来場者が商談中で試乗車が空いているとのことでしたので、操縦させてもらいました。　そうです、運転するというより・・・戦闘機のコクピットに乗り込むような感覚・・・（戦闘機に乗り込んだことありませんが・・・）

試乗車はBMWの人気色アルピンホワイトの《BMW Z4 sDrive35i　http://www.murauchi-bmw.co.jp/sync/showroom_rebrush/jp/ja/newvehicles/z4/z4/2009/introduction.html》

エンジンは直6で3,000cc。パラレルツインターボ搭載。　軽量ボディーに306psのパワー。

で・・・　やっぱり戦闘機的・・・　速いです。　低回転から40.8kgmの図太いトルクが立ち上がっていきます。そして・・・オープンカーゆえにマフラー音も心地よいサウンドにチューニングされています。　

でも・・・思ったのです。あくまでも私感ですが・・・Z4のようなライトウェートスポーツのエンジンはNA（自然吸気）の方が似合うのでは？と・・・

図太いトルクのエンジンより、高回転まで気持ちよく回るNAエンジン。

そう考えると・・・　《BMW Z4 sDrive23i》の方がいいな～

ショップ内にはモデルチェンジ前の黒い《Z4》とディープシーブルーの《新型Z4》が並んで展示されていた。 モデルチェンジしても陳腐化しないのがBMWデザイン。　さすがです。